ในด้านการต่อเรือ วัสดุโลหะผสมทองแดง-นิกเกิล กำลังมีบทบาทสำคัญและขาดไม่ได้ วัสดุโลหะผสมนี้มีคุณสมบัติที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว ให้ข้อได้เปรียบมากมายสำหรับการก่อสร้างและการใช้งานเรือสมัยใหม่
โลหะผสมทองแดง-นิกเกิลมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เมื่อเรือแล่นในสภาพแวดล้อมทางทะเลเป็นเวลานาน การกัดเซาะของน้ำทะเลถือเป็นความท้าทายที่สำคัญ โลหะผสมทองแดง-นิกเกิลสามารถต้านทานการกัดกร่อนที่เกิดจากน้ำทะเล สเปรย์เกลือ การยึดเกาะของสิ่งมีชีวิตในทะเล และปัจจัยอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างเรือได้อย่างมาก เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กแบบดั้งเดิม ความต้านทานการกัดกร่อนได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนบ่อยครั้ง และลดต้นทุนการดำเนินงานของเรือ
อีกทั้งยังมีคุณสมบัติต้านทานคราบได้ดีอีกด้วย สิ่งมีชีวิตในทะเลมีแนวโน้มที่จะเกาะติดกับก้นเรือและส่วนอื่นๆ ทำให้ความต้านทานต่อการนำทางของเรือเพิ่มขึ้นและลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ไอออนของทองแดงที่ปล่อยออกมาจากโลหะผสมทองแดง-นิกเกิลสามารถยับยั้งการเจริญเติบโตและการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในทะเล รักษาพื้นผิวของตัวเรือให้สะอาด ช่วยให้เรือสามารถขนส่งผ่านมหาสมุทรได้อย่างราบรื่นมากขึ้นในระหว่างการเดินเรือ ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง และปรับปรุงความเร็วในการนำทาง และเศรษฐกิจ เพศ.
จากมุมมองของคุณสมบัติทางกล โลหะผสมทองแดง-นิกเกิลมีความแข็งแรงและความเหนียวปานกลาง ช่วยให้สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงของโครงสร้างในระหว่างการก่อสร้างเรือ และทนทานต่อความเครียดและการกระแทกต่างๆ ในระหว่างการเดินเรือ โดยไม่เปราะเกินไปและแตกหักง่าย ไม่ว่าจะใช้สำหรับการก่อสร้างโครงตัวเรือหรือการวางระบบท่อของเรือ ก็สามารถแสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
โลหะผสมทองแดง-นิกเกิลยังมีบทบาทสำคัญในระบบแลกเปลี่ยนความร้อนของเรืออีกด้วย ค่าการนำความร้อนที่ดีมีส่วนช่วยในการถ่ายเทและการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความต้องการในการกระจายความร้อนของชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ระบบไฟฟ้าของเรือ จะเป็นไปตามการรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของอุปกรณ์ และรับประกันการนำทางที่ปลอดภัยและมั่นคงของเรือ เรือ.
ด้วยแนวโน้มของการต่อเรือสมัยใหม่ที่คำนึงถึงประสิทธิภาพ ความทนทาน และการปกป้องสิ่งแวดล้อม วัสดุโลหะผสมทองแดง-นิกเกิลจึงเป็นตัวเลือกวัสดุในอุดมคติอย่างไม่ต้องสงสัย ไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและคุณภาพของเรือเท่านั้น แต่ยังนำผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาวและการรับประกันการปฏิบัติงานมาสู่เจ้าของเรืออีกด้วย เป็นแรงผลักดันสำคัญสำหรับนวัตกรรมและการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในด้านการต่อเรือ